Высоковольтные провода для Volkswagen Passat

Провода мне обменяли, дали BERU. всё равно маленько светятся, рукой касаешся еле заметное свечение, искр правда нету.

Взял оригинальные провода Beru, вечером заглянул под капот, они искрят больше старых!

У меня ТЕСЛА стоят, полет нормальный и ничего не искрит.

Я на своего Пассата брал Beru ZEF561, подошли по длине идеально, нареканий к ним нет.

К Бреми у меня никогда претензий не было. Я их старые поставил вместо новых корейских. Нормальные провода. Отходили тысяч 200 на моём пассате… И претензий к ним нет.

Свежий китайский комплект BREMI 296B (для passat B3) стоит второй год, отмотал 20 т. км., в принципе претензий нет — в темноте под капотом искрения не видно. 

Машина стала дёргается при разгоне, купил провода Tesla. Поменял все 6, сейчас все работает. Если сравнивать провода, то оригинал конечно круче в плане, там есть защелки, в Тесле нет, в оригинале не гнутся провода возле свечей, там они резиновые просто. Но если судить из того что это провод и он должен выдерживать нагрузку, то какая разница есть защелки или нет. Провод тесла толстый.