Отзывы о запчастях для Volvo

Я не рекомендую, но недавно ролик был с тестом масла Sintec Platinum 5W-30. Результаты достойные. Такое точно не будут подделывать. Ничем не хуже Мотюля и при этом стоит гораздо дешевле.

Передние тормозные диски Remsa отходили около года, потом начали подбивать, ладно, токарь рядом через день стоят на штатном месте с новыми колодками. Прошло пол года, такая же история.

SNR/FAG, SKF либо упакует тот же Фаг, либо индийское говно будет внутри. Из качественных Тикмен и Койо, но снять крышку и проверить количество смазки стоит.

Был отрицательный опыт с конти, после котрого поставил оригинал. Брал конти комплект — ремень и ролики. Ролики в комплекте ина. А ремень — мексиканский конти. Так вот ремень этот елозил по шестерням и сползал в сторону мотора.

Мне уже и шестерни и муфту советовали посмотреть. Купил ремень оригу — встало ровно, по центрам, никуда не ездит.

После диагностики закупился запчастями. Ступица fag передняя левая. Теперь нет ни вибрации, ни Гуда от ступицы.

Фаркоп galia (Польша) оцинкованный. Дышло съемное. Подключение обычное. Работает и хорошо

ER в масло. Он отпустит кольца, если залегли, ну и в целом для агрегатов хорошо.

Съемник рекомендую вот такой — Thorvik ABJP1. Очень удобно подлезать к левому дворнику, т.к. он стоит вплотную к жабо и частично перекрывается капотом.

Лью при каждой заправке Wynn's. До этого лил в бензиновый мотор Saab Castrol TBE. Результатом был более чем доволен. Свечи всегда были чистые, чистая камера сгорания, чистые форсунки и впускные клапана.

Кроме Wynn's использую LM для долговременной очистки (вместо Wynn's) и очиститель для сажевого фильтра от LM. В качестве раскоксовки для колец рекомендую добавить в масло ER.

Лил Супротек в двигатель и каробку. Только каробка стала получше переключяться.