Отзывы о топливных насосах Bosch

Гудел у меня первый замененый бензонасос бошевский десяточный. Где-то через месяц после замены началось. Потом глючить начал — машину с пятого восьмого раза заводил, по зиме даже АКБ посадил пару раз.

Вобщем на что я только не грешил… свечи, МЗ, ДПДЗ, ВВП, катализатор, лямбда, форсунки, электрика. Всё дело было в электромоторчике бензонасоса!!! Купил бошевский! Пропали дёрганья при открытом дросселе (думал ДПДЗ- зря менял), исчезли провалы, провал оборотов при запуске.

Динамика стала просто супер!

Поставил себе два года назад, от инжекторного ТАЗа, (BOSH)… Он в диаметре меньше, чем родной и короче. Пришлось колдовать малехо, чтоб в «колодце» не болтался. Непомню, че то перепаивал, вроде фишки не подходили… Давит 5.2 Bar. Регулятор сбрасывает до ~1 Bar. Сетку подрезал и запаял «по месту», иначе, мешает защипнуть «колодец» к днищу бака. Разницы между «родным» и «колхозным» не ощущаю.

Меня постигла злая участь, сдох бензонасос. Причем умер как у всех внезапно, пару дней чуть слышно погудел и в какой-то момент машина просто перестала заводиться. Поход по магазинам принес много интересного, от на 10 не существует насоса бош (и это в фирменном магазине bosch), до 2300 за голый насос :-).

Был найден в проверенном месте номер 0580453453. Сделан в Германии, упокаван герметично, весь в масле. Вот с разьемом беда, не нашел. Поставил просто две клемы. Насос подходит почти как родной, старая сеточка садиться тютельку в тютельку. Замена заняла час полтора.