Во время сборки строкера встал вопрос о стучащих гидриках мотор м50 без ванус и изучив рынок нашел дешёвую замену дубликат от ЗМЗ 406 (по размерам всего точ в точ нет только гравировки ina). Год уже отездил полет замечательный все чики пики.
Диски БОШ, колодки русские Маркон. Тормозят хорошо, но скрипят сволочи.
Примерно 1000 км тому назад установил иридиевые свечи DENSO IK20TT и как мне показалось стало даже хуже — ожидал какого-то чуда но ничего не произошло. Решил вернутся на проверенные BKR6EQUP.
Bmw e70 дизель ,поставил помпу hepa, 10 т.км, её заклинило. Ужасное качество. Самая дорогая помпа из неоригинала.
Все сводилось к умирающему насоу в баке. Заказали насос в оригинале (VDO) заменили. элемент-турбинка топливного насоса VDO/Siemens 405052005001Z. После замены и машина поехала более динамично, буд то лошадей 30 прибавилось.
Давно было замечено, что фланец на разширительном бачке радиатора треснул и пропускал антифриз, надоело доливать) купили новый Meyle 3148009004, качество супер, поплавок есть, как на оригинале.
О зимней резине Michelin X-Ice Snow. Резина очень понравилась. Хорошо себя ведёт в любых условиях. Снег, слякоть поведение машины предсказуемо, не стремится уйти с траектории. На поворотах нет резкого сноса передней оси или заноса задний. Одним словом рекомендую.
Брал tyg, по качеству конечно далеко не оригинал, но на вид не отличишь и встает неплохо.
Я вчера сделал чистку пластику, использовал очиститель для пластика nowax, показал себя хорошо.
При последнем посещении СТО обнаружили запотевающий передний правый аморт. Соответственно были куплены пара Sachs’ов и заменены. Sachs 314125. Новье). Машинка стала более сбитая, ушли звуки понятное дело.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
