Отзывы о запчастях для Chevrolet Aveo

После недавнего полного разряда аккумулятора моя Westa которой уже около 5 лет проработала 3 дня и погибла, причем окончательно и безповоротно. Прикуриваешь машину, все заводится, нормальное напряжение бортсети, но при этом аккумулятор не заряжался.

Прокатался около 20 км, заглушил попробовал завести, но стартер даже и не думал крутится. По этому сегодня купил новый ZDF Premium на 65 Ач все от той же фирмы Westa. Работает как часы, стартер крутит как бешеный, мне нравится

Ко всему прочему АКБ свежак.

Ехал я по украинской Луганщине, дороги которой в ямах, как после атомной войны. Вдруг слышу металический скрежет по остаткам асфальта и гулкий рык моего мотора. Остановился, оказалось, что асфальт царапает труба, банка глушителя изнутри напрочь сгнила.

Это был украинский глушитель фирмы Босал. Прослужил он 3 года. Зимой я не езжу. Вывод: покупайте польский.

Менял на Авео, оригинал почти сразу стал «сопливиться», купил «Витю», она потолще и пошире. Резина даже помягче.

Quartz QZ48527JD01A и QZ48647JD01A, рассыпались в хлам. А рассыпались потому что пыльник на этих наконечниках ггггггггг.

Брал все отдельно. Ремень грм gates, ролики - комплект ina, ролик натяжителя генератора gates, ремень генератора gates, ремень ГУР оригинал. Менял все летом. Пока нареканий нет.  

Родные сайленты на балке отходили 99 тыщ. Поставил лимфердер, пока нравится, пробег 103)).

Пластиковый такой не нашол, поставил резиновый как и прошлый раз. Прошлый пыльник простоял 4-5 лет. На шанхайскую авео подходит пыльник с Таврии и сенса ).

Был стук, очень хорошо слышимый на маленьких кочках. После замены пропал. Все фирмы CTR. 

На днях попалась камера заднего вида. Prime-X CA-9534 для Chevrolet, мне самый раз. Питание брал от лампы заднего хода. Качеством картинки доволен. Опыт вождения не велик, так, что лишней не будет.

У меня авео кореец. Шаровые, наконечники рулевые, тяги стабилизатора у меня стоят CTR. Я брал машину 3 года назад на пробеге 150 тыс. Сейчас 360. За это время шаровые менялись только один раз (до этого тоже CTR стояли), наконечники и тяги 2 раза.