Отзывы о запчастях для Chevrolet Aveo

5 тыс. км назад менял комплектом тормозные диски и колодки, так вот началось при торможении невозможные дерганья руля из стороны в сторону! Диски поставил фирмы ATE, грешил на них так как и цена их смешная, а оказывается ни тут то было тормозные колодки фирмы NiBK (Япония) PN0370 оказались плохого качества! Поставил колодки HI-Q и проблема ушла!

Думал постоянно о том что рабочая температура больше 105 гр. вредна для прокладок теплообменника да и остальных деталей - решил перейти на термостат 92 С. Температура стала в районе 90 - 100 при езде, в пробках конечно поднимается, но это уже чиптюнинг.

Я себе вообще Nipparts поставил, корейские диски, а колодки Hi-Q, но я немного недоволен комплектом, на дисках едва заметные борозды есть.

Поставил DELTA 1-O1-808 Стойка стабилизатора переднего, проходила она около 2-3х недель, так и ездил громыхая с пол года. И в конце поставил от Форд Транзит и не *жу-жу*, уже года 2. FORD 1 763 714.

Поставил на замену старым выгоревшим джентровским, так как хотелось освежить и дефлекторы после тонировки. Точь в точь контур машины не повторили но отлично выводятся и липнут на скотч 3м. Результат более чем удовлетворил.

Поставил такие наконечники 555 SE-N201R и 555 SE-N201L, все хорошо пока, пыльники целые, немного поржавели.

Отмыл двигатель от пыли и грязи с помощью пенного очистителя 3ton (чистит вроде нормально).

Передний правый подшипник ступицы, старый был FAG фирма. Вышел хорошо, без страданий. Прошел подшипник примерно 70т.км, да да, 70=)) с 2013г. примерно.

Тут месяц назад решил что пришло время поменять тормозные диски колодки и заднюю левую ступицу(так подшипник отдельно не поменять, только в сборе).

Полазав на автодоке понял что оригинальные запчасти что то дороговато стоит да и за шыльдик переплачивать смысла нет. В Итоге выбор такой: Диск тормозной - ZIMMERMAN 430262120 - 6 486 руб. (комплект).

Колодки тормозные - Sangsin SP1362-1246 (комплект). Ступица задняя левая - AMDHUB32-4 468. Ну что я могу сказать. Очень доволен выбором, ничего не скрипит, идеально оттормаживает.

Лукойл нужно менять раз в полгода, а Кастрол, например, не теряет своих качеств год - полтора.