Очень доволен шинами, сцепление с сухим асфальтом отличное и по грязи также хорошо идёт, что касается шумности, то её практически нет, также аквапланирование идеальное. Если кто сомневается, то берите и не пожалеете!
Я датчик фаз менял. Купил в магазине, якобы Калужский, поставил. Заработала, но ошибки иногда всёж сыпались. Заказал у официалов, везли 2! месяца. Поменял — все ошибки пропали.
Стало мне интересно, чтож так плохо греют радиаторы эти. Поехал в гараж с намерением распилить один такой радиатор и глянуть чтож там внутри. Не доехал метров 300. Хлабысть и радиатор сам распилился, только не тот который надо, но тоже luzar. Закатив машину в гараж сразу же выдернул радиатор. Завихрители стоят чередуясь через одну. Может если бы в каждой стояли то общий его КПД был бы больше.
Начались проблемы с приводного ремня. Машину купил ремень был весь растрескавшийся, поменял на Конти. Ну вроде фирма хорошая, уже потом когда убил помпу и подшипник генератора, поменяв все ролики понял, что ремень не подходит. В общем длина у него меньше, но он встаёт! А встаёт потому, что вершинки у него меньше по высоте чем у балаковского и работает он просто краями.
Когда он промок от тосола (помпа старая протекла) он свистел так как все пошипники помпы, генератора и роликов вместе. И когда я всё поменял, а свист остался я подумал, что совсем дурак. И тут взял и поставил старый ремень всё тишина.
Резиной очень доволен, проездил на ней 2 года, а износ небольшой. Сцепление с дорогой также отличное, полностью уверен в ней при любой погоде и неприятных сюрпризов не было, поэтому всем советую!
Беркут мне жена дарила в прошлом году. Работает нормально.
Заводские СААЗ честно отходили 40 тысяч без подтеков. Для гражданской эксплуатации СААЗ вполне нормален. На всех трех моих ШНивах отходили без претензий и замены.
Подвернулись мне недорого новые штатные газ-мяс амортизаторы, решил опробовать, заодно поменяв тормозные колодки. Эффекта ВАУ не почувствовал, правда пока гонял по городу. Может чуть лучше проходит трамвайные рельсы.
Один из видов Дефлекторов для машин – ветровики на боковые стекла. Установил EGR BRNIVASW. В комплекте спиртовые салфетки 4 штуки, буклеты, все отлично упаковано.
Чуть прозрачные, уже обратил внимание, что от солнечных лучей немного защищают и просвечивают, т.е. не сильно мешают обзору. Когда ездил на Фокусе 2 с кондиционером, и немного тонированном думал нафига они нужны.
А тут пересел на ниву с печкой без кондиционера и начал понимать, что не такие уж они и бестолковые, особенно, если по цене менее тысячи рублей :)
Достались мне вот такие аморты., фирмы NIPPARTS N5525020G, с наименьшими доработками они заняли своё место. На дороге стоит теперь, как вкопанная, я рад.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
