Опорные подшипники для Ford Focus

Не раз встречал уже нарекания на опорные подшипники SKF… И сам нарвался недавно — застучали оба через разный пробег: левый через 500 км, правый через 1000. Облазил, передергал всю подвеску в поисках стука, тк в передних стойках оставил старыми только пыльники и пружины. В итоге вернул старую родную опору с подшипником, которые прошли 110 т.км и тишина. Опора новая к моменту снятия кстати заскрипела как пружина, покупал B1398.

Специально не замерял, но подшипник SKF на глаз показался выше родного, у опоры новой внутренняя металлическая чашка 100% глубже сидит и резины больше (она скорее всего трется-скрипит).

У меня четко было написано на подшипнике SKF. Другой вопрос, что они прошли всего чуть больше пол года.

При повороте начал слышать потрескивание со стороны левого переднего колеса, при диагностике был выявлен заклинивший опорный подшипник. До этого я их менял с обоих сторон 2 года назад, на левой поставил SKF, на правой оригинальный FoMoCo, полетел как раз SKF.

Купил оригинальный опорный подшипник Ford (FoMoCo) артикул 1 907 038. Теперь езжу опять в тишине.

Усиленный» подшипник серого цвета — 1 695 818 (очень понравился, заводскую смазку удалил и наполнил ЦИАТИМом 221 (диапазон температур -60 +150)).

Опорный подшипник, выбор пал на Swag, получив подшипник увидел надпись на самом подшипнике INA, стук пропал.