Не надо экономить на качестве масла потому, что вам же потом получится дороже, поэтому чтобы быть спокойным заливайте масло Shell и в путь дорогу со спокойной душой. Оно вас не подведет ни в жару, ни в холод.
Все хорошо, подвеска стала супер «идеальной», на скорости глотает ямы и лежаки. Эти амортизаторы прекрасно компенсируют жесткие пружины и накрученные торсионы. Единственный момент по задним амортам 444083, нижнюю проушину никак не надо переделывать просто нужно насадить сверху широченную шайбу и закрутить.
Сошла с ума охранная система Sheriff. Орала, как бешеная, заблокировала двигатель, стала путать кнопки на брелке и т.д. Утром приехал специалист, отключил её за 3 минуты и сказал, что 6 лет работы для неё и так уже много.
Было принято решение установить недорогой Аллигатор с любимой функцией. Установлена и работает.
Ремень ГРМ CONTITECH у меня прошел 40 тыс.км и начал трескаться, хорошо имею привычку периодически осматривать ремень, вовремя обнаружил и заменил на Gates 5373 XS.
Помпа GMB, вторая помпа, от замены до замены даже люфта не появилось.
Лил эльфа. Ничего не обычного масло как масло. Не убавилось не прибавилось за 8 т.км. Тотал кварц больше нравился до этого лил. На нем двиг потише работал вроде.
Прикупил сегодня новую резину для Ховера своего.Выбирал по отзывам, своим потребностям, и размерам заначки)В итоге остановился на Triangle TR257 245/65 R17 T 111.Отзывы большей частью положительные по ней, думаю не разочарует.
Внешний вид.Резина как резина). Правое переднее колесо.До арки чутка остается, но не цепляет, не трет. А и терло бы-феном погреть, да выгнуть маленько.Проехался мало пока на ней, но по асфальту-мягко идет, шума нет особо.
Заезжал в гараж, закидывал в него старую резину, там дорога такая, как после бомбежки-по ямам и колдобинам комфортно проезжается.Осталось в дожик проверить, да в небольшую грязь залезть.В большую лучше не лезть-явно протектор не тот)
Провел прошедшие выходные с пользой. Отполировал авто полиролью Doctor Wax Герметик DW8239. По времени ушел час полировки руками. Результатом доволен. Одного флакона хватает на две полировки.
Крайние две замены лью Mannol diesel 5w-40. По допускам, как руководство говорит. Замена через 7000 км. Угара и расхода масла нет.
Себе залил Neste друг 2 года на нм, все замечтательно, и в мороз и в жару когда на юг ездили с ним! В движек лью Лукойл генезис оранжевый. Нареканий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
