При покупке старый владелец лил масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30. При умеренной езде не было заметно что машина его ела. Пока привыкал к аккорду после фита ездил тихо и не наваливал. Уровень стоял. Потом когда уже тапок в пол и тд. Уровень стал уходить.
Посоветовали масло ROWE 5-30. Сейчас на 3500 км где-то уже долил литр.
Тормозные диски били после 100 км/ч, в городе отлично, но по городу я езжу крайне мало. В городе приход вроде бы и есть, возможно из-за того, что я сильнее давил на педаль, тормоза то мощные))), возможно это просто плацебо))).
У меня стоЯли MTF на 5000 К, вообще не видно ничего.
Большие саленты RBI пришли, после того, как прошли 23000 км, аналогично верхняя шаровая CRT.
Шаровые и рулевые наконечники мне больше 555 понравились и ходят как ctr.
После пробега в 15 тысяч км. от замены мотора. Сменил масло с мобил 1 х1 5 30 на мобил 1 fs 5 30. Масло по лучше будет по части прожарки и немного устойчивее к плохому бензину.
Если хотите тормоза, берите DBA диски.
Вскрытие показало что блок мёртв и впринципе не от этой машины. Итог блок от реста и все заработало. Блок розжига ориг (контракт).
Потек радиатор, появилась трещина возле заливной горловины. Заказал Polcar, через 20 дней он приехал ко мне. Стало все чётко.
Приобрёл шрус Patron PCV1341. Выполнен шрус на вид добротно, ни чего плохого не заметил. После проделанных работ прокатнул 200 километров, вибрации нет, едит плавно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
