Отзывы о запчастях для Opel

Диски ebc. Колодки ebc yellow staff. Это выйдет дешевле чем big brake kit, но при этом машина встаёт со 120 колом (проверено на предыдущей машине, была Инсигния бизнес идишн).

Термостат Лузар отработал чуть больше месяца. Был с ним опыт 1.5 года, а этот чуть больше месяца…

Доминант. Это китайские. Сколько раз их ставил, быстро течь начинают. Вытаскиваешь их, а они деревянные уже, в руках крошатся. А оригинал обычно 100-120 тыщ или 3-4 года. Я на своей 10 летней астре в прошлом году первый раз поменял.

Ступицы gmb для Опель астра h, неплохое соответствие цена-качество. Отходили год и примерно 25 тысяч км без нареканий. Потом автомобиль был продан.

Заказал салонный фильтр STELLOX. Единственное нет на стелоксе стрелки направления потока воздуха, не беда, ставится любой салонник угольной частью к набегающему потоку (более черной стороной к вентилятору). Единственная беда — длинная сторона отделана пластиковой накладочкой для жесткости, которая приклеена к фильтру, бабочкой камасутрой его уже не согнуть без повреждения…  фильтр на место заходит вообше без перегибов! Из плюсов: Уплотнения по краю фильтра достойное, эффекта «зубочистку в жерло вулкана» нет, вошел плотно, соответственно пропускать не будет. Советую!

Давно знал о проблеме изношенного шкива генератора, надоел этот писк и постоянно сгорающие ремни. Да и помпе тоже не хорошо когда начинается перетягивание ремня монтировкой. Купил шкив Krauf, его номер ABP1200, поставил и теперь ничего не пиshit.

Ремни родные оригинал, взял фирмы Dayco 10A595C и 10А650С. Один из ремней попался бракованный, пришлось менять.

В далеком 2000 году купил себе Опель Кадет ЕЕ, уже редкие покатушки выявили неисправность, сцепление начало буксовать. Как ни странно за пробег почти в 200 тысяч под замену только диск сцепления и выжимной. Поставил HOLA, мож кому пригодится диск CHD016 и муфта 1979S241 это все для движка 1.8 на другой не подходит имейте ввиду.

После замены все работате замечательно, что и требовалось.

ГРМ ставлю  Dayco и после 60к меняю — состояние как новое.

Стоят вкруг диски и колодки REMSA, после 7-8 тыс.км зад начал пищать а так в целом тормозят хорошо.

Бачок ставят разных фирм, себе ставил Hans Pries 208 190 755 он без датчика уровняю.