Родной привод я снял потому что там подгнили и провернулись шлицы в внутренней гранате. Купил привод GKN — опелеводы нахваливают, типа в оригинале он же. Но в оригинале у меня был обычный шрус, а купил я уже трипоид. Вот этот трипоид застучал, проездив столько же сколько резина передняя. Ни разу у меня не рассыпались гранаты на ВАЗах. А тут родная конструкция, и на тебе.
Антигель который я заливал -30 Wynns в багажнике замерз, было -18(.
Бить не бьют, галфер пылят жуть
Поддержим местного родного барыгу, купим Кастрол, Шел и GM, сделанного на основе И20! И попадем на залегшие кольца и «сметанку» в двигателе. На 2 моей машине так и было.
Началась жара, решил понизить температуру двигателя. Был куплен не управляемый термостат фирмы Gates на 92 гр. Теперь температура 92-93 на ходу в пробках 98 срабатывает винт!
Резиновые прокладки клапанной крышки пр-во Корея. РЕЗИНОВЫЕ = фактически ВЕЧНЫЕ.
Стоимость — лютые копейки. Рекомендую!
Хорошо зарекомендовали себя шаровые RTS уже тысяч 60 наказал, может и больше. Все хорошо, хотя и по гравейке езжу частяком, да и в городе дороги гау.но.
Замена рулевых наконечников
ASMETAL 17OP1000
Шаровая опора ASMETAL 10OP2000
Caffaro норм фирма. Себе ставил. Работает отлично. Ролик натяжителя.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
