Отзывы о запчастях для Renault

В конце апреля сменил резину на летнюю. Ещё и раздумывал — у нас по ночам примораживало, собирался в дальнюю поездку — предварительный прогноз погоды не радовал.

Пробег на зимней резине составил 4600 км. Модель Hankook Winter I Pike RS W419, размер 185/65R15. Плюс диски штампованные 15х6,0 4х100 ET40 d60,1 Mefro Renault Logan 2 серебро.

Резина показалась немного шумноватой, других замечаний нет. Шипы все на месте. Ступицы на передних колёсах закрывал пластиковыми колпачками. Встают плотно под болты. На следующую зиму на задние такие же прикуплю.

Ставил Асамовские привода, рычаг и передние тормозные колодки — полёт нормальный.

Прошлой зимой брал «Winter Road-30°С» в -23 еще жидкая была, но при -29 превращается в кисель со льдом.

Первой щеткой была дорогая Valeo, которая за зиму перестала нормально чистить.

Нафиг оригинал, NK, GMB, SASIC вполне достойно, нефиг за надпись переплачивать. Это относится и к шаровым с рулевыми. Я на Сасике более 40тыс.проехал только пыльники менял, что применимо ко всем производителям сейчас.

Часто в коробочке Gates оказывается более дешевый турецкий термостат Motorad. Mне лично такой и попался. Ничего, работает пока.

Стало тепло и появилось время для установки ранее купленных дефлекторов. По месту склейки хорошенько прошелся обезжиркой и праймером для 3М скотча. Держатся крепко, пробовал оторвать — не удалось.

Я вот такой съемник купил для масляного фильтра. Когда подтягивал (слабо затянул при установке), остался очень даже доволен, это мой первый съемник для фильтра. Артикул Yato YT0826.

Колодки ставил brembo. Трос ручника NK. Теперь работает ручник и держит хорошо).

Очень хорошая полироль. Недавно полировал машину, но именно полироль от Атаса не заменит ничего. А атасовский плак — курит в сторонке, по сравнению с реставратором Лавр.