Я использовал специальное средство от LM для очистки ДМРВ, процедура заняла 15 минут, мне помогло. Хотя до этого купил новый датчик (взял Pierburg) и поставил взамен оригинального.
Поездив на нем были сомнения по поводу его показаний и я решил промыть оригинальный BOSCH. В итоге если б сразу о промывке узнал, то не тратился бы на новый датчик.
Шипованный Мишлен отработал зиму на все 200% и ни разу не подвёл.
Железки хорошие, а чемодан отвратителен. Все вываливается. Надо какую то тряпку укладывать или паралон. Маленькая трещетка сломалась. Проскальзывает иногда. И болшУю часть головок вообще никогда не использ ибо они не наших размеров.
Тормозные шланги SAT я бы точно не стал ставить…
Купил сначала какой то в автозапчастях не дорогой шампунь, разбавленный уже, пенку давал но не отмывал, потом купил ACG maksi и Grass … Вот это рабочая химия.
4 года прослужил верой и правдой BlackVue DR400G-HD II, сдохла матрица.
На своем форике лично я проехал уже 80, и ступичные подшипники уже заменил все вкруг. Вот пришло время замены по второму кругу. На этот раз, как и в прошлый раз выбрал фирму Optimal. Как-то так совпало что он у меня живет дольше чем оригинал.
В очередной раз убеждаюсь что оригинал уже не тот. Короче Optimal.
Брал тормозной шланг фирмы MIYACO. Зданий правый BHF22., Один в один как оригинал.
Могу посоветовать курганские изделия — Крепыш, довольно неплохо спроектирован и собран. У меня был в пользовании этого производителя Тандем для двух снегоходов.
Колодки ATE, обычные гражданские, просто лучшие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
