Отзывы о запчастях для Subaru Impreza

Решил сменить свои Denso установленные ещё при покупке машины на точно такие же, так как стало задирать резинку на самой щётке! Мне НРАВИТСЯ.

Сломался моторчик печки, купила не оригинал мотор отопителя Luzar, все работает, НО он какой-то слишком шумный.

Пока подъедало литр, экспериментировал. Заливал Валволин, Шелл Хеликс ультра. Разок 40ку лил. Эффекта не заметил.

Имеется EJ202, свапнутый в импрезу. До недавнего времени, в течении 2ух лет подъедал литр на 5 тысяч. Угораздило залить присадку ресурс от ВМП авто. После этого за пару смен расход вырос до литра на тысячу. При этом стука нет. Подтеков нет. Не дымит. Едет как раньше. Лил и лью идемитсу 5в30.

Если менять помпу, то нужно сливать антифриз, его тоже заодно махнул, советую tcl зимой нареканий не было.

Пришло время поменять дворники перед дождями и снегом. Решил попробовать гибридные, до этого в основном пользовался бескаркасными. Под руку подвернулся российский производитель Airline. В наборе куча переходников, написано, что дворники подойдут для 99 % авто.

На самих дворниках уже стоит крепление под наш крючок. Дворник водительский AWBH600. Дворник пассажирский AWBH410. Написано на них «идеальное прилегание». Проехал 600 км. Ну в принципе, претензий нет. Трет отлично, бесшумно.  

Решил поменять планово свечи, т.к не очень получалось вспомнить когда менял. Оказалось не зря. Зазоры ушли, свечи доживали своё. Но при это машина заводилась и ехала отлично.

Сменил масло с eneos на idemitsu 0w20 стало ещё чуть тише, но звук все равно есть, пробег по одометру 240000.

Заметил что на заднем шрусе переднего кардана оборван пыльник, и шрус уже с большим износом. Нашел номер аналога, полный комплект, заказал, поставил… Теперь тишина. Вот номер NPWCH006 фирма NTY.

Накатал уже 3 т.км, шрус и пыльник живые, никаких проблем.

Экстренно меняю заднюю стойку.  Купил самую дешевую сат ST-20360-FE230. Всё встало идеально. По жесткости думал будет мягкая, вроде совсем не мягкая. Пока не понял, но меня всё устраивает.