У Lavr'а любого (присадка в топливо) в отличие от спирта/ацетона есть чистящие ингредиенты. Вот они и почистили инжекторы. Я за почти 15 лет на Camry, плюс на других машинах использовал разные Injector Cleaner, в т.ч. Toyota / Lexus (для непосредственного впрыска), Liqui Moly все 3 варианта… Лучшее, на мой взгляд, трёхкомпонентная от Лавра. На 3 бака. Мне реально понравилась.
Поставил не давно шрус наружный SAT, а пыльник там идёт плохого качества, поэтому пыльник купил отдельно. Езжу около 4000 км, это конечно не результат.
На камри 40 отходили 2 месяца. Стук, вытекли, руль болтался
Попробовал полироль Meguiars scratchX 2.0. Не понравился, лишь самые мелкие царапины убирает.
Масляный и воздушный фильтр поставил фирмы MAHLE. По качеству очень хорошие фильтры. У воздушного фильтра по кругу резинка стоит. Значит плотно прилегает к корпусу. Масляный фильтр плотный и по сравнению с родным Тойотовским производит гораздо лучшее впечатление. Их меняю каждые 5 т.км.
Я использовал. Мне понравилось.
На 20.000 км пробега появилась вибрация тормозов, но только при приличном нагреве. Далее ситуация становилась все хуже и при незначительом нагреве ощущалось биение. Пока ставить систему от Хайлендера не стал, посмотрю, может и этого хватит. Пыли нет. Пока что проехал 1000км. Притерлись по ощущениям за 150 — 200 км. Тормозят, не скрипят, не пылят, не бьют… пока что…
Диски nasshibono норм, а вот колодки nipparts по-моему хлам, поскрипывают.
Радиатор заказал. Чтобы не было течи заменил крышку на 0,9 — «сопливить» перестал. FUTABA R125.
Я ставил сцепу NK, 140 тыщ. проходило, продал машину.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
