Отзывы о запчастях для Toyota Camry

По осени ставил каябу вкруг (ACV-31), сзади все работает отлично, особенно после замены сайлентблоков в продольных тягах и цапфе. Пока было тепло стуков сзади не было, сейчас холодно — бывает что стукнет что-то — но стук глухой.

Я себе ZIC залил 5w30 полусинтетику, крутит хорошо жидкое. А мороз у нас был -35 40 градусов, даже незамерзайка замерзла…

Датчик кислорода — лямбда зонд Bosch дороже, плюс не подходит разъем (полюбому, хотя у меня стоял на три провода именно Bosch).

У меня 1МЗ на мобиле 1 синтетике весь уровень сожрал за 5 тысяч пробегу. А Ликви молли стоит четко. Пробовал несте так вообще хрень какая-то.

В свою Toyota Camry 2,4 2002 заливаю GT Ultra Energy 5W-30 SM GF-4, меняю через каждые 9 тыс., двигатель работает хорошо + чистый сам.

Была куплена полироль 3м «75». Других номеров просто не было ибо базар уже расходился. Также была приобретена наждачка 1500 и 2000. И вот я на старте: фара не полирована, обработал 1500 и 2000, полирую. Слева-уже, справа-ещё. Честно говоря, оцениваю результат на «4». Ожидал большего, но желтизны уже не наблюдается, особенно сравнивая обработанную и необработанные фары.

Т.к. Старые който совсем плохо светили, и осрам себя не оправдали, поставил в фары и туманки Narva — power white — 4500k. В итоге свет кристально белый, однако сила света прежняя. Машин прям преобразилась (внешне).

Из промывок неплохой эффект в моем случае дал очиститель системы охлаждения HI-GEAR. Пробовал им промывать уже снятый радиатор печки, гадости после него из радиатора вылилось порядком.

Пробег за 200000 -Равенол VSi 5W40 расход масла — 500 гр/6500 км. Рекомендую для круглогодичного пользования (до -30).

Фланчик берется с родного (обрезается, режется резьба) или изготавливается новый. Ntk ходит не хуже оригинала.