Решил сделать свет немного ярче, но ксенон ставить не хотелось, решение было найдено, и вместо лампочек Bosh на которых ездил предыдущий хозяин были установлены Япончаские Koito Whitebeam III, светят отлично, фары стали светить белым а не желтым как раньше!
Решил попробовать купить авто одеяло под капот. «Престиж». Я не верил рекламе, что сохраняет тепло, думал войлок лучше. Но сильно ошибался! Под капотом лежал 5 мм войлок в -24 машина выстывала до -10 (автозапуск) за 3,5 (примерно) часа.
Положив под капот автоодеяло, решил замерить время (замер производил в один и тот же день) результат 5,5 часов. Я был шокирован результатом! Так что мой совет — ну пожалеть денег и взять такой утеплитель! Реально экономить деньги на бенз!
Ну и капот не покрывается льдом от осевшего иния или выпавшего снега (так как все тепло остается под утеплителем).
Поставил себе Yokohama C- drive на 14 дисках ТЗСК. Как мне кажется упала динамика разгона не пойму из-за чего??? Должна наоборот бодрее разгонятся, т.к колеса не пробуксовывают почти.
3 мес. назад продал Тойоту Корову, и могу ответственно заявить, что свечи НЖК и Денсо — полное г@$но. У тех и у тех пробой по изолятору где-то после пары тыс. км.
Зеркальце заднего вида от срока службы кромка родного стала выглядеть мягко говоря некрасиво, да и обзор хотелось немного расширить, теперь новенькое «Broadway» справляется со своими задачями намного лучше предшественника.
Стоят диски TRW и колодки TRW. Скрипа нет, торможение гут, не пылят вообще, перегрев неплохо держат. Вцелом доволен, но судя по диску маленько жестковаты.
Брал koyo… в коробке, и уже был набит смазкой… прям сразу и запрессовал.
В 2005-м году взял в дорогу набор головок SATA, когда гнал себе Короллу. Ключи очень крепкие и хорошие, единственно только хром на воротке начал облазить и теперь режет руки если без перчаток.
Акб варта сильвер 61 - оптимал по цена- качество.
Шрус lynx ставил год назад полет нормальный, но у меня пробеги небольшие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
