Отзывы о запчастях для Toyota Corolla

Лучше резины я пока не встречал, отличное соотношение цена-качество, всю зиму проездил по сугробам, как на тракторе. Автомобиль выезжал даже из каши и ни одного шипа не выпало, также ямы и ухабы для них не являются проблемой. С колеи тоже выскакивает на УРА и торможение с ними отличное. В целом я доволен, всем советую, берите и будьте счастливы!

RBI китайщина, стирается в уголь где то через год. Точка Опоры — полиуретановые, летом норм, зимой жескач начинается стуки, они замерзают где то в -15.

Термостат SAT, течет через 2-3 года.

Сдох аккумулятор NUMAX. Езжу я последнее время очень мало, машина простояла около 2х недель, аккум сел. Я снял его унёс домой на зарядку, зарядил и поставил в машину, сьездил по делам и не завёлся. Отслужил аккум полтора года, лампа на нём горит зелёным, короче аккум фуфло…

Сам использую его уже около двух лет и могу сказать, что это вполне хорошее масло по доступной цене, с ним и машина хорошо заводится, да и никакой разницы по расходу и динамике не ощущается. Мотор работает тихо, а масло защищает его от износа даже при больших пробегах. В общем мне в нём всё нравится!

Раньше брал свечи Denso, на упаковке изготовитель указан даже не Япония,  поэтому отходили они чуть больше полугода. Вообще сейчас на Denso много подделок, нужно быть внимательным при покупке.

Точка Опоры 1-01-1278, 1-01-1279. Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески, правая и левая I.D. = 21,2 мм. 100тыс. пробег уже на этих втулках — все живо!

Масло — Toyota 5w30 OEM (номер 0888080845). Полет нормальный

Последнее время заметил изменения в работе двигателя похожие на вибрацию. Первым делом конечно же загрешил на свечи и это не зря. Сейчас решил вкрутить NGK, после замены двигатель стал работать ровнее. Посмотрим на сколько их хватит.

Дубль SAT я бы его воткнул на короллу и не парился. Всяко лучше, чем с разбитой рейкой ездить.