Недавно менял радиатор печки (стоял еще заводской ДААЗ), печка грела просто ОГОНЬ! Сменил на «ПРАМО» — месяц ездил, мерз в машине, надоело… Купил ДААЗ в синей упаковке (ЛАДА), поставил, греет отлично!
Штатный 87-92 стоял, я сменил пожарче, т.к. печка на приоре слабее греет раза в полтора от 2111. Зимой моторчик на предпоследнем положении всегда, воздух тёплый, но не ташкент.
Радиатор крафт куплен зря. Он плохо греет. У него редко расположены соты (или как их правильно). ДААЗ хорошо греет.
Поставил данный радиатор 7 месяцев назад. Последний месяц доливал охлаждайку по литру на сто км.
Купил ноаый фирма пекар, греет отлично.
Лузар ВСЁ своё производство размещает в Китае. У меня стоит ремень генератора, основной и печной радиаторы данного производителя, всё работает прекрасно.
Потёкший радиатор печки, покупал два раза потому что ПЕКАРь не встал точно, купил ЛУЗАР этот подошёл ровно.
Я ставил на свою приору радиатор Прамо два года назад. Он и недорогой и нормально работает. Ехать в машине тепло и комфортно. Думаю, еще год-второй точно прослужит. А за такую цену вообще нормально.
Сегодня -32 на улице. В моей Приоре через 30 минут из дефлекторов дует обжигающий воздух. В машине реально жара, при движении и простое. У меня радиатор охлаждения Лузар, помпа ТЗА, радиатор отопления и электродвигатель печки Крафт.
Было минус — 23. Прогрелась машина быстро. В салоне тепло уже через пару километров 5 км. Температура по приборке в районе 70 градусов. Термостат Китай (прамо), радиатор печки Китай (прамо).
Напишите свой отзыв о радиаторах печки
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
