В 2003 году покупал для Golf2 AGA красный, переплатив на 50 % больше чем за российский антифриз, думал улучшится теплоотдача меньше будет греться двигатель, печка будет лучше жарит, так красиво пишет производитель. А что в итоге никаких изменений, вот после этого я перестал покупать импортные жидкости (ОЖ, ТЖ, Моторное масло).
В том году менял рулевые наконечники. Купил фирмы RTS, через пол года порвался пыльник на одном, ещё через некоторое время на втором. А так не плохие по исполнению наконечники.
Опоры stellox проехали 5 месяцев, были куплены опоры lemferder.
Масло Elf turbo diesel 10w40. С момента замены прошло где-то 5000км (меняю в этом интервале) за этот период скушал двигатель 1.5 л масла. НО! 3000 т назад, заменить маслосъёмные колпачки, втулки клапанов в идеале, замена гидрокомпенсаторов, думал проблема с поеданием уйдет, но нет, за этот интервал доливал 1 л масла.
Три года назад на заднюю ось поставил, все норм.
Поставил на Фольксваген Кадди, биения нет, нешумят, пока нариканий нет.
Нормальный рычаг, всё на месте, без косяков. Поставил без проблем.
Сейчас современные сигнализации Старлайн и Пандора умеют делать электронную копию ключа для обхода иммобилайзера при автозапуске. Устанавливал Старлайн второй ключ лежит дома, все заводится, глушится и контролируется без проблем.
Купил GKN SPIDAN комплект с пильником и смазкой. Звук пропал отчасти, наверное надо менять и левую сторону, а может и внутренний:-(
Я брал Febi Nr.: 31942. Смазал больше года назад, звуков от подвески нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
