Открыл для себя масло Selenia. Масло делается для итальянских авто. До этого прошлый хозяин лил мобил, так я через 5000 км долил где — то грамм 300, после переходя на Selenia я забыл что такое доливка масла от замены до замены (меняю раз в 9000- 10000 т.км), хотя у меня вроде как жрущий двиган считается. Индекс так и остался 5w40
Залил новую жидкость Равенол SSF спец. для фольца, зеленая. Ничего не промывал. Через 150-200 км прозрачная зелененькая.
Крышку главное не брать китайскую и ТОПРАН.
У нас в городе практически его только и продают, я покупал, мне не понравилось честно скажу, по сравнению с Ravenol TSI что заливаю сейчас, хотя по цене одно и то же.
Со смазкой проблем нету. Slipkote 220R.
Лью шелл римула 10w40 п.с зимой, летом 15w40 R4L минералка.Замена через 7 тыс. летаю хоть и на дизеле, расхода масла нет, чернеет через 5 минут работы мотора.
WESEM фирма делает неплохие доп фары Н4 ближнего\дальнего света.
Мне посоветовали знакомые, было раздумье «надо ли», но + перевесили все минусы…во первых в тридцатиградусные морозы стало «теплее» в салоне, во вторых из-за мизерного электропотребления небыло проблем с подключением, в третьих мне кажется этот маленький моторчик может выручить в летней «ацкой» пробке…
Лью антифриз AGA красный и подозреваю, что раз неоригинал, то может в нём воды много, хотя зимой в -35 не застывал.
Брал последний раз GKN-Spidan желтая коробка, все есть шайбы ничем не упаковано — насыпью! Что заметил: когда брал Ruville (китай по всей видимости) внутреннюю обойму не смог стронуть рукой.
GKN-Spidan в нятяжечку рукой страгивал во все стороны, что говорит о качестве изготовления и о выдерживании допусков посадок!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
