Отзывы о запчастях для Volkswagen Passat

SUPRA SCR-690 покупал его на время т.к. фирме supra не особо доверяю. И на удивление он мне служит уже если не ошибаюсь лет 5. Он у меня ещё на passat b5 стоял.

Провод идет по потолку до блока предохранителей, там у меня стоит разветвитель к нему и подключен. Включаю зажигание и регистратор включается. 

Стал замечать сизый дымок сзади, после холостых тапкой в пол, в движение никакой синевы нет. На холодную нету, масло по щупу за 700 с копейками км так и стоит, не заметно, что жрет. С выхлопа несет как с фуры (хер знает чем). Началось все после того как заглушил ЕГР и сменил масло на лики мови 5w30.

Лил дорогущую присадку-герметик вроде хадо, не помогло - пол дня бачек на асфальт, итог ездию на механике, хочу отремонтировать гур и снова радоваться жизни.

Приборочный ДТОЖ Hella меня сильно разочаровал, так же как и Beru, про Febi я даже не сомневался когда покупал, что будет врать.

Проверенные свечи BOSCH FGR7DQP. Сам на них уже наездил 19 тыс. Мотор работает отлично, ни подтраиваний, ни детонации. Катушки не летят.

Кпил Passat B3 в 2005, сейчас 2015. Левый KOYO никогда не менял, сколько до меня проехал не знаю, при мне 135т.км. Подтягивал 2 раза и 1 раз пришлось помыть. Лучше чем SKF правый, его менял и подтягиваю всреднем раз в год. Номера KOYO: HICAPL4544910 это внутренний, 11749/10 это внешний. 

Подарил мне друг на день рождение парктроник! Работает нормально.

Появились «прижарости» и какие то непонятные дырки, но в целом им доволен, эффект ощущался!

BSG 90-330-003. Я такой кулак ставил отлично выполнен и ездит уже с прошлого года всё ок.

 БРТ — штука сильно лотерейная, но однозначно обкладывать их товарную резину какашками я б не стал. Например их ремень ГРМ, с оговоркой на то что он не «третья смена» и не «соседний подвал», ничуть не хуже того же Контика.

Шланги радика тоже вполне нормальные, лет 5-6 живут. Шрусовые пыльники тоже лучше всего того, что есть в магазинах как их альтернатива.