Отзывы о запчастях для Volkswagen Polo

Replica Replay VW 36 — отличные. Я оставил R15. 

Помпа водяная:

• хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка).
• Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex.

Откатал сезон на матрехе. Очень тихая. Реально. Низкое сопротивление качению.

1.  Форсить с этой резиной не рекомендуется. Держак слабенький. Чуть газку поддал, срывается в букс. Чуть порезче тормоз даванул, юз и свист. После Мишлена разрыв шаблона буквально. В боковых перегрузках держит лучше, но я не экспериментировал, ну нафиг.
2. Постоянно какие-то камешки в протекторе застревают. Едешь, цокаешь. Лечится разгоном 80+.
3. При температурах около 0… +5 требует прогрева, иначе резко падает коэффициент сцепления с дорогой.

Себе больше не возьму.

После масла BP под маслозаливной пробкой стало всё таким карявым, что отвёртка с трудом добиралась до металла )). 

Откатал лето — все прекрасно.

Парксити 750й, норм такой девайс. Неплохое соотношение цена\качество.

Gates — хорошая фирма, производитель оригинальных натяжителей и обводных роликов, значит и ремни должен неплохие делать. 

Если охото взять один компрессор и на года, то советую Беркут. Есть Беркут 14, лет 8 уже в эксплуатации. Два года назад был приобретен Беркут 20. Качает пару раз в неделю ресивер на 25 литров, качает до 14 Атм.

Думал при такой нагрузке через год умрет, но до сих пор шуршит как новый. Много всяческих плюшек: шланг 7м, удобная сумка, монометр. Да дорого, но и детям передать не стыдно будет в их первую машину)))

Я размораживатель стёкол LIQUI MOLY протестил в -25, машина прогрелась а стекло лобовое снаружи во льду осталось, включил дворники и попышкал на лобовое, 2 минуты и оно было чистое и сухое, проехал после чего 150 км примерно, остался доволен.

Что касается поло — поменял масло на бардаль 5V 30. Через 2 дня езды пропали стуки гидрокомпенсаторов. До сих пор не слышно.