JVC или Kenwood звучат не хуже. Тем более, что можно снять микросхему усилителя (PAL-007A) с Pioneer и установить её на JVC и она будет работать без каких либо переделок. В новой линейке JVC не меньше настроек звука, чем в том же Pioneer, но по меню намного проще.
У меня сейчас кости TRW стоят (с весны), пока тишина (тьфу, тьфу, тьфу), хотя китайцы к этому времени уже гремели обычно. Решил взять именно TRW после того, как больше 2х лет назад поставил рулевые тяги с наконечниками в сборе TRW, до сих пор все ОК.
Ценник конечно… да, дороже значительно, зато в итоге на дольше хватает.
В качестве жидкости для ГУРа залил GUNK m2731 (32 — точно не помню). На бутылке написано «Для Fоrd и GM», и в тоже время «совместимо со всеми ГУРами и жидкостями для них». До замены руль крутился достаточно легко. После замены — ещё легче. Единственное, что напрягает — это резко проседающие обороты двигателя при достижении крайних положений руля. А так же лёгкий шум при движении с рулём, выкрученным в крайних положениях.
Колодки Ремса некачественные попались. По сравнению с Лукас, которые до этого стояли полное г…но. Чтобы эффективно начали тормозить, нужно хорошенько прогреть. Что практически нереально при моей спокойной манере езды.
Правда хватило на 35 тыс. км. Лукас работали эффективно в любом диапозоне температур. Текстар неплохие колодки, сейчас сзади стоят. Думаю либо Лукас, либо Текстар и на перед поставить.
Для себя пока решил пользоваться хорошей омывайкой — лью зимой концентрат с водой или Bizol или Liqui Moly, летом же Liqui Moly суперконцентрат 1:25.
Продаю амортизаторы и пружины KYB (Kayaba) и от клиентов слышу только положительные отзывы. Когда был Гольф 3, то задние амортизаторы и пружины в KYB проходили больше 3 лет. Грузил много, все нагрузки выдержали.
Эйкоша, был дорогой жидкий, пахнет очень дорого, настоящий дорогой парфюм, но для авто.
Брал Metelli на мой ваген, нареканий пока не вызывает, отъездил больше года.
Прикрутил скобы, поставил колодки ATE и одел суппорт. Комплект ATE 13.0460-2984.2 очень понравился. Сделано в Чехии, внутри есть всё необходимое: 4 колодки, 4 болта для суппортов, 4 подкладные пластины на скобы, отличная упаковка и инструкция. Единственный набор из совместимых с правильной толщиной колодок 17, а не 15 мм.
Платиновые свечи Champion OE146, RC8PYPB4 приобретены и заменены. Заводится с первого пинка, свечами доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
