Отзывы о запчастях для Volkswagen

На моей машине стоят ремни DAYCO, думаю производитель выбрал не из худшего.

TRW, когда-то на Джетту я ставил такой ремень, проехал тысяч двадцать, с ним машину и продал. Недавно видел нынешнего хозяина, спросил про ремень, он поменял буквально, за неделю до этого, хотя машина у него пробежала уже больше 100 000 км.

Поменял гидрики. Поставил INA б/у с рабочей машины. Через 7км на хх начали цокать 1-2 гидрика. На 1500об стук уходит.

Прошлой зимой при -25 Sintec в банке привратился в густую мутную жижу.

Зимой завожусь на ура, без каких либо проблем вообще. Лил кастрол - говно полное, жрало очень даже прилично, сейчас на Shell перешёл — почти не ест.

Я пару зим отъездил на литье и диски остались как новые — ничего с них не слезло и не облезло. Руководствовался исключительно финансовыми соображениями. Литые диски K&K .

Спецы сказали что катализатор забит, надо вырезать. Короче вварили мне вместо него резонатор от нивы. Могу сказать мощей прибавилось, шума никакого нет. В общем пока доволен.

Вчера в гольф-клубе в мотор «в самом расцвете сил» мне залили spectrol 5w-50. первое впечатление — совершенно притихли гидрокомпенсаторы, которые в последнее время при пуске стучали с полминуты (была залита синтетика shell helix ultra 5w-40).

В кпп залили синтетику spectrol. Подшипники первичного вала притихли, но конечно совсем-совсем тихо не стало, не новый «мерс», все же. На shell иногда мне казалось, что появились стуки перекладок в моторе, сейчас точно тихо. В общем, первое впечатление очень приятное.

Продул все хозяйство очистителем карба ВЭЛВ. Результатом остался доволен.

Gislaved NF3 хорошие, вторую зиму буду пользовать. Но боковины у них слабые. На одном или двух баллонах порезы.