Для замены салонного фильтра купил Nevsky Filter NF6123. Случайно заметил что количество складак у него раза в 2 меньше чем у BIG Filter GB9892. И тот и другой встают под рамку, но Невский Фильтр встает косячно, один угол пришлось натягивать. Вывод: в дальнейшем брать только BIG Filter.
Комплекты сцеплений сакс-люк-валео из коробок разных цветов, а по сути — одинаковые, больше 20-и тыс. не ходили, пока корзину родную-живую с разборки не поставил…
Нынче в лютые морозы стартер Валео приказал долго жить по причине отгоревших щёток … те самые щётки ждать неделю и ждать не хочется …
Супротек и прочие присадки — полнейшая шляпа и эффект от них минимальнейший, если вовсе не самовнушение…
Nissen или berh-hella, хорошие радиаторы. У berh-hella в комплекте сразу все прокладки идут.
Был обнаружен порванный пыльник ШРУСа. Почти оперативно получилось его поменять. Промыли, забили смазку, поставили. Фирму выбрал Patron, вроде он даже резиновый, а не пластиковый. В комплекте всё для замены. Пыльник Patron — PDC 4326.
Аккумулятор как обычно выбираю фирму VARTA, всегда был доволен их качеством.
Брал Patron, у меня 3-х контактный. Ну пока 5 месяц работает.
Недавно менял целиком внешний шрус. Шрус брал PATRON PCV1189, а пыльник SKF VKJP 3112. Бюджетная связка и пыльник достойный. Главное в шрусе это пыльник. :)
Касательно мойки, выбор пал естественно на Керхер, эта фирма давно вызывает у меня ассоциации с качеством, хоть они и начали добавлять больше силумина и пластика в свою продукцию. Взял модель К7, до этого была мойка К5, в принципе она меня всем устраивала, разве что давления бы ей чуток побольше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
