Тормозные колодки TSN мягко говоря не очень хорошего качества, в работе скрипят и пылят. Их жесткость не соответствует стандарту, поэтому ускоренными темпами едят диски. Такие колодки лучше не брать.
Отзывы о запчастях для Volvo
С завода была мишлен дешевый на 16 дисках, не сильно тяжелых. Так вот на сайлуне и 18х дисках торможение стало похуже, 18хи значительно тяжелее. Просто нужно увеличить давление на педальку тормоза.
Единственный минус - это расход резины, как мне показался большой, но она в двое дешевле бренда. Но, что касается уверенности при езде на ней, то это 5, тем более за такие деньги.
По ощущениям стало тише, вибрация многим известная 20-40 км/ч пропала почти полностью, осталась незаметная почти. Двигатель на ходу не слышно стало, даже если педальку посильнее нажать. Раньше рычал.
По хорошей дороге едет как маленький крейсер))). Тихо и плавно.
Я брал Heyner CyclonicPower 240 у него мощность 130+ Вт — этого, в принципе, хватает, но не сказал бы, что хватает «с головой».
Давеча пострадал от износа ШРУС. Из приличных замен наружных гранат Cifam/Metelli. Они неплохо ходят.
Стоит Bremi, качество катушки очень понравилось (не смог ни до чего придраться… по сборке, все ровно, без всяких заусенцев — завод точно).
Радиатор кондея ставил Behr-Hella, корейского производства. Отслужил год. Пока все нормально.
В качестве замены салонного угольного фильтра рекомендую фильтр Corteco, который немного подороже MANN, но выше качеством.
Я лью присадки от ASTROHIM. Главное зимой не допускать пустого бака и все хорошо!
Оригинальный салонный фильтр производит Corteco. Именно он находится в оригинальной синей коробке, но стоит в 2 - 3 раза дешевле. Рекомендую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.