Отзывы о запчастях для Volvo

Дело было вечером делать было нечего. В общем провозился весь день. Еще в декабре были куплены очистители profoam. Но руки дошли только сейчас что бы почистить салон. Profoam 2000 вообще ядреная вещь.

Не сказать что машина стала как новая но стало очень приятно и чисто. После все пропитал кондиционером для кожи. Лил не жалел)

Пришло время менять аккумулятор. Взял Westa. Номинальная емкость: 92 A/ч. Ток разряда: 800 A (EN). Габаритные размеры: 353х175х190 мм. Гарантия 36 месяца. По размерам схож с оригиналом, так что становится без проблем. Единственное, что пришлось немного заколхозить трубку отвода испарений: намотал немного изоленты, тем самым сделав её толще.

Купил такое крепление, специально поставил фаркоп под него, "+" и "-", субъективно конечно. Плюсы:

1. не надо корячиться и на крышу закидывать велики;
2. на дальняке ничего не шумит;
3. не надо велики снимать, чтобы открыть багажник, можно просто откинуть крепление;
4. достаточно компактный, сейчас постоянно в багажнике лежит.

Минусы:

1. на дальняке велики грязнее, чем на крыше;
2. очень широкая вилка у креплений, т.к. ростом невелик, ростовка рамы велосипеда небольшая и у меня рамы из-за этого покоцаные уже;
3. бывает, что педаль трется об бампер;
4. есть риск при установке крепления на фаркоп потерять ключ, постоянно его забываю))).

Если кто выбирает из похожих, то я бы рекомендовал Thule EuroRide 943, цена правда другая.

Фпс поставили мне, г... только в профиль, хватило на 4 месяца.

Рассматривал дворники, старый владелец отдавал старые бу щетки оригинал на них было написано swf, на новых только надпись Вольво. Как работают пока доволен.

Решил брать новый радиатор и менять. Прошло полгода радиатор пока нормуль.

49545 MAPCO Рычаг подвески правый, 80928200 SWAG опора шаровая, VO9012KIT EMMETEC ремкомплект. Cпереди ничего не стучит, ГУР работает и не визжит, в общем все гут. Полет нормальный.

Радиатор под замену. Взял как и основной AVA VOA6110. Неделю откатал — уровень пока на месте.

В сентябре 2017 решил провести ревизию полуосей… Поменять пыльники, смазку. Пыльник наружного шруса купил GKN SPIDAN/LOEBRO (номер не помню) из термопласта (на сейчас с ними все отлично).

Лампа жарила пласмасу((. Сегодня склеил клеем mannol. Все опять стало ОК.