Отзывы о моторных маслах Shell

Предыдущий владелец все время лил минеральное масло Shell Helix RED 10W-40. На первую смену купил такое же. Никаких претензий к этому маслу нет: движок очень резвый для своих лет и пробега, работает мягко и ровно, масло не ест, но есть одно но — проблемы с заводкой при температуре воздуха ниже -15. Оно и понятно — минералка.

Лью это масло уже 18 тыс. км и заметил что начали стучать гидрокомпенсаторы. Уже и на холодную стали по звякивать.

У меня задымила именно после shell синтетика 5w40.

Когда пришёл мой витс 2SZ было 20 000 пробега масло меняю через 7-8 тыс. 1 и 2 раз залил шел 5w30 синтетику всё норм масло не кушалось не грамма. Потом решил попробовать toyoty 5w20 движок вроде хорошо работает, в морозы заводился бес прогревов до -35 до след замены ушло масло до середины шупа, не поверил, залил снова, проехал 7 тыс. опять ушло.

Работаю в сервисе по грузовикам, используем Шелл. Отзывы очень хорошие. У меня вторая Королла с 2С, лью туда тоже масло, без проблем.

Лили всю дорогу Шелл 5в40, было все отлично. Потом разок залил ESSo 5W40 потекло сразу все, прокладки крышек ГБЦ, прокладка поддона, и коренной. Сейчас опять лью Шелл иногда еще лью BP. Все нормально.

В мазду лью маздовское масло, раз заливал мобил 1 5W40 протекла прокладка поддона, теперь больше модил не лью.

Сегодня полилось масло со всех щелей! По уровню уже гораздо меньше минимума! Аварийное давление не горит! Попытался долить из канистры, а там вместо масла консистенция какая-то похожая на салидол, только гуще!!! Всё масло чёрное!

Shell HelixUltra 5w-40 синтетика, пробег на нём около 2800!!!

На 1 ТО => 3000 km масло в двигатель залили ESSO 10w40. Отъездил на нем до второго ТО 11000 км. Масло за это время всего лишь потемнело чуть-чуть. На втором ТО решил поменять масло и залил уже Shell helix 10w40. Так вот всего лишь за 6000 км масло стало больше напоминать мазут. 

ВАЗ-2115, 1,5 i, 2006 г., пробег 36000, погода на дворе -2 по Цельсию, масло Шелл Хеликс 10w-40 залит в ноябре, заводилос даже а морозы -30 по Цельсию.

Из опыта текущей зимы — успешно заводился в -34. Было масло — shell helix plus 10w40 полусинтетика с пробегом 9 тыс.км, свечи NGK с пробегом ~25 тыс.км, аккумулятор Подольского завода, поставленный еще на конвейере…