Моторное масло ZIC или G-Energy

Зик в лансер. В металлической таре лил. Масло хорошее.

Масла от ЗИК плотные середнячки по качеству.

Зик у них моторные масла фуфел, а вот атф хороший.

С маслом я в прошлый раз неудачно попал, взял зик и видимо паленый, поменял недавно на тнк и доволен.

 500 000 птобега на зик декстрон 2. Частичная замена каждые 30000. Полет нормальный. Коробка а241е на тойота ипсум. Каждая осень покатушки по полям, гоняем собак хаски. По сухому конечно.

Постоянно пользуюсь, этим маслом. Плюс сорок, минус тридцать… Полёт нормальный. Угара практически нет. Единственный момент, который заметил на моторе 2.7, на этом масле чуть чуть, подольше *постукивают* гидрокомпенсаторы при прогреве… Что в принципе, ни на что, не влияет…

Маслом полностью доволен…

 Сейчас залил ZIC ATF Multi HT. Синтетика. На собственной зиковской базе. Пять тыс. километров, полёт нормальный.

Залил последний раз zic x7 10w40, потемнело через 1500 км, потом у меня масло попало в 1‑й цилиндр, делали замену прокладки гбц, когда сливали масло оно было чёрное просто как мазут, пробег на нём был 3600 км… сам двиг вполне чистенький.

В 2114 с новья лил полусинь ZIC в синей железной канистре, через 6 лет меняли клапанную крышку, внутри чисто, удивительно чисто для пробега 160к на этом масле.

вот решил заменить масло в кпп, я накатал 30 тысяч и до меня не знаю сколько ездили и не меняли.заехал в проверенный магазин и спросил, какое масло можно залить в мою коробку, мне посоветовали именно это масло.

показали сертификат и я взял это масло примерно по 350 рублей за литр. залил, но изменений никаких не заметил, коробка как подвывала, так и подвывает, этого не изменить, но зато в -10 мешалка хорошо двигается, не то что на старом масле-его марки я не знаю конечно.

тестировал это масло в морозилке, как и моторное при -25 по цельсию. ЗИК тоже не разочеровал, очень текучее при -25.