Лью Xenum VX 5w30. На А4 пробег почти 60, расход за год (~10000 км — 100 мл). На А6 пробег почти 25, расход — 0. Дорого конечно, но оно того стоит.
Я лью elf никаких проблем не было ни разу.
Разливной шелл 5-40. Гидрики всё громче стучали думаю засрались за 2 по 15000 ткм. Под заливной пробкой чёрный налёт на щитке. фильтр - манн типа. Залил статойл 5-40 + ориг фильтр — так за 200 км - 5 дней металл (под пробкой) отмылся добела, гидрики затихли, надеюсь промоются.
Езжу на мотюль 6100 10w40 синержи + супротек + смт + бардаль ПОСТОЯННО. И всё хорошо.
Я в минус 32 или 33 запускал мотор моновпрыск на полусинтетике Хадо))) с первого поворота ключа. Стартер крутил да, но с первого поворота заводил.
Долгое время использовал масло известного бренда, но в связи с кризисом решил перейти на более дешевое, посоветовали масло G-Energy. Сначала сомневался, но когда на нём поездил, то понял, что сделал правильный выбор, масло не угорает, имеет качественные присадки которые хорошо моют мотор и вымывают всю гадость. Прошёл на нём 30 000 км и всё отлично, поэтому всем советую, хорошее соотношение цена-качество!
Самое лучшее масло — Kroon Oil Polytech. Туда же Xenum WRX. Ликви мне тоже нравится, сам его лил, но у него нет эстеровых линеек масел.
Лью себе JB German Oil Dynamic TDI 5W-40. Не жрет, не горит. Доволен.
Напишите свой отзыв о моторных маслах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
