Появился стучок во внешней шаровой решил попробовать запрессовать шаровую Meyle HD в стоковый рычаг БМВ так как эту процедуру уже проделали многие — проблем нету. Шаровая села плотно без всяких доработок, результат — в машине тишина.
Купил патрубок фирмы FEBI который благополучно отходил только год и распух, наверное чтото с нитями армирования.
Поменял подвесной. Поставил подвесной SWAG. В подвесном был подшипник FEBI. Так вот, проехал я всего 1000 км и этот подшипник загудел на холодную, не смотря на то, что мы его смазали перед установкой.
Разочаровался в бренде 3тон. Познакомился с чернителем, вроде норм., но было 1 раз. Всё остальное не работает, увы. Типа антидождь, полироли, очистители, антизапотеватель и т.п. Перепробовал почти всё тритоновское.
Так что серьёзней чем чернилку не советую брать.
Хороший диски TEXTAR — знакомы поставил диски и колодки этой фирмы, тормозит хорошо, руль не бьет — сам проверял на торможение.
Спереди утсановил стойки и пружины, попутна заменил шаровые. Eibach pro kit -30/40. Проехал на этом несколько километров по городу, Скажу что результатом доволен по сравнению со стандартной подвеской небо и земля.
Отрабатывает каждый бугорок на дорого но приятно. Лежачие полицейские перекатываются отлично. В поворотах кренов меньше, а в машине тише. Небольшие ямки на асфальте хавает довольно хорошо.
Как это обычно бывает, камень, бац, готово. Бац. Но есть и плюс, стекло было уже сильно отпескоструенное, и в солнечную погоду это сильно напрягало. Вот, появиться повод для замены. Взял тот же оригинал, только без эмблемы БМВ, маркировка один в один. Теперь смотреть на дорогу гораздо приятней.
Заменил салонный угольный фильтр на Wunder WPK222. Качество очень достойное.
Пневмобаллоны я ставил разные, и оргинал и хорошие аналоги, но итог один в мороз -40 померли свежий оригинальный и хороший аналог. Поэтому психанул и взял последний раз SAT, толи китай толи корея.
Пока год, полет нормальный. Ни потертостей ни расслоений нет, после долгой стоянки зад не падает. Считаю лишним переплачивать в данном моменте за оргинал в 3 раза больше. И те и другие одинаково умрут в очередной мороз.
Регламентная замена тормозных колодок. Снова ставлю колодки Blitz - цена/качество.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
