Отзывы о запчастях для BMW

Стоят бескаркасные sct и трут отлично, резинки каждый год меняешь и все траты.

Soft99 Glaco Large (04107), работает классно конечно, но быстро стирается дворниками и чувствителен к омывайке (хотя подозреваю, что дело было всё таки не в ней).

ICER 181550 Купил на Эзисте данные колодки для БМВ Х3 на перед ставил с новыми дисками SWAG после пробега 500км пошла чёрная пыль на диски и начали скрипеть причём вперёд при притормаживание просто посвистывают а вот назад просто душераздирающий визг на парковку стыдно заезжать люди оглядываются.

Ещё оказалось что посадочный размер не соблюдён в суппорте колодки двигаются внешняя 3 мм а вот внутренняя миллиметров 5 и при подтормаживании назад после езды вперёд раздаётся громкий щелчок.

На внешней колодке виден явный след как она двигается вперёд назад.Когда снял колодки износа на них ноль только притерлись а на диске 2 мм скаждой стороны съело. Пробег 7000 км. больше я не выдержал да и диски жалко.

Лил масло Rolf 5w40 после капиталки чисто на обкатку, после 2 тыс., почернело и стала как вода, + запах горелости присутствовал.

Стартер. На моем моторе он отсутствовал. Нашел выглядил как новый. Маркировка на стартере - DENSO 228000-201. В принципе доволен.

Приглянулся мне один такой интересный набор инструментов польского производителя Yato, на вид сделан не плохо и цена норм.

Ставил ступицу фирмы LYNX где-то год назад уже, нет нареканий никаких.

Я kortex поставил фирму, решил испробовать, пока что 500 км приехал все хорошо.

Прикупил вместо своих унылых дисков тапки ASA. Сделаны в Корее. Параметры 8 J 17 et 35. Все стало болт он. 

Вкруг ставил ступицы Optimal, качество отличное, к ступицам притензий нет, однако болты, которые идут в комплекте, под наружный торкс слабоватые оказались.