Досталась уже без ката и с резонатором polmostrow, который звенел в диапазоне 2500-3000. Поменял на Эрикс. Звенеть перестало (polmostrow распилил, в резонаторе лопнула внутренняя перфорированая труба и звенела как камертон). Эрикс сгнил за год. Если хочется тишины, то только оригинал.
У меня cbd и глушитель и труба, звук, конечно не айс…но пред глушитель сгнил снутри, а снаружи был как новый…
Брал на Шевроле-Нива тормозные колодки передние WEEN 151-1105 не советую скрипят.
Сталкивался, когда даже новые датчики покупал народ, дешевые, китайские, такие например как СтартВольт, а они уже с новья не работали )))
Поставил эти пружины в мае прошлого года, никакие проставки не использовал, за примерно 10 т.км. амортизаторы СААЗ масляные целы, ездить по неровностям гораздо комфортнее.
Мне понравилась спарка из пружин SS20 comfort и амортов АСОМИ. Чуть жестче, но отменная управляемость, на грунте (даже на гребенке) уверенно держит траекторию на скорости в 90 км/ч. При загрузке просадка меньше. Отрабатывают отменно.
У меня волгаавтопром разгружееные 3й год, летом на 29кордах катаюсь, зимой стоковые…для околостоковой эксплуатации хватит и волги…
Купил бокс на крышу и багажник. Бокс Koffer bonus, бюджетная модель, аналог какой-то модели Thule. Исполнение вполне качественное с защитой от дурака, ключ не достать, если крышка не села в один из трёх замков. Пластик твёрдый, толстый. Открывание односторонне. Объем 420 литров. Дополнительных шумов не появилось.
Щелчки и стуки в ходовой достали, поменяно было всё кроме сайлентов. Взял обычные БРТ. Поменял — наконец то тишина… Долго я этого ждал))) дольше собирался с мыслями на эту работу, чем менял, давно надо было.
Приобрел стартер «стартвольт» такой-же стоит на нашей ниве и на моей бывшей 2101. Ну заводит весело и главное на горячую тоже.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
