В связи с интенсивным передвижением по отвратным дорогам, устал амморт передний, с левой стороны. В принципе родные СААЗы прошли нормально, пробег 57 с копейками, да и ушатал я его сам, пару раз просмотрев ямы.
Амортизатор СААЗ газо-масляный ВАЗ 2123 передний 45000-2905402-10
Амортизаторы стоят токики, как-то жестковато на них трясёт по нашим «идеальным» дорогам…
ВолгаАвтоПром редкостое дерьмище) Как то посмотрел в магазине такую ступицу, всё в задирах и стружке.
ПРАМО! Я взял, дурак, а он не греет не фига. Там расстояние между пластина ми чуть не миллиметр. Вообще холодным дует. Хоть на улице почти + был.
Пружины KILEN 11919 (перед) и 17360 (зад). Качество стабильно. Получаем вменяемую управляемость.
Подшипники роликов лучше смазывать смазкой на основе полимочевины, например Mobil Polyrex EM 103 (153282). У самого лежат старые ролики, в них подшипники INA и люфт меньше новых Hofer.
У меня стоят на лето 540-е сафарики в родном Шнивовском размере 205/75 R15 и по грязи машина и без лифта достаточно неплохо гребёт.
Прикупил механический телескопический домкрат Autoprofi. Высота подъема (максимум) 485мм. Сегодня опробовал. Отличная штука - рекомендую взамен штатного. Мне штатного не хватает, колеса 215*75*15 без лифта.
Кардан маде ин ,,Серп и Молот,, Шок цена - везенье! Замена заднего кардана на шрусовый, а пыльник заднего шруса усилил жёстким, пластмассовым пыльником от передней гранаты. Разгон до 120- полёт нормальный!
Самоблоки вал-рейсинг, брал в сборе с редуктором, полёт нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
