Отзывы о запчастях для Ford

После ремонта головки затарабанил компенсатор. На ланосе 1.6 тоже была такая беда и я добавил тогда LIQUI MOLY HYDRO-STÖSSEL-ADDITIV, и проблема ушла по сей день.

Вообщем вчера залил себе банку (рассчитана на 6л масла, но я решил бахнуть всю). Проехал километров 50, забрал супругу с работы. Запустил двигатель и начал ехать, она спросила что двигатель стал тише работать или мне кажется?!

А реально движок стал тихо работать (хотя и так не громко работал), утром сегодня после ночи запустил, компенсатор постучал секунд 10 и затих (раньше тарабанил 30-40 секунд).

Galfer - производительно колодок для концернов TRW, ATE, Motorсraft. Сам покупаю именно Galfer напрямую. Они очень качественные. Во всяком случае на форд. 

Ставил нижние рычаги Sidem в прошлом году, пробежал около 30 000, резинок нет , один сайлент оторвался от рычага и колесо болталось.

На Фиесте стоит KMK glass, зеленое, но солнце через него жарит ппц, не хотелось бы такого же эффекта на Хонде. 

В долгих раздумьях какую купить резину на лето решил заехать на склад с резиной тем более находится рядом, за советом заодно и посмотреть что есть ну и приценится. Выбор конечно большой ну и переплачивать сильно не хотелось за брэнды.

В итоги посоветовали Matador (Словения). Новая резина прошлого года выпуска Matador MP 47 Hectorra 3 очень мягкая да и рисунок с водоотводами солидный сразу привлек внимание, в итоге купил 205/55R16 по 3100р за скат, поехал переобулся.

Потом поехал на трассу проверить на шумность и был приятно удивлен шума практически не слышно да и машина стоит как вкопанная на мокрой дороге, по проезду по луже даже не ощютил под-заноса.

Итог резина неплоха за такую цену.

На новой машине каждая царапинка подобна ране на сердце, а одним из самых уязвимых мест являются пороги… Чтобы обезопасить эти места, были куплены накладки на пороги. Очень понравились накладки от это производителя: Крепятся они на двухсторонний скотч.

Установка занимают пару минут.

У меня была ситуация после замены переднего подшипника, абс и есп не работали. Заменил датчик и все заработало. Покупал самый дешовый ате, оказался один в один что и стоял на авто с завода.

Себе на Форд поставил TOPRAN - пока вопросов нет, да и по качеству исполнения всё аккуратно сделано, даже на морозе силикон изоляции не дубеет !

Конкретно эта модель понравилась широким профилем, условно — 2 ступеньки закрывает.

Помпа — GWG92A GMB, прокладка клапанной крышки (Т-образная) — GM 96351213. Всё вышеперечисленное ставил себе — полёт нормальный!