Для раскоксовки лучше лавр. Если движок жрет масло, то в принципе для движка это плохо тем, что от масла образуется все больше и больше масляного нагара на поршнях и клапанах, а вот для катализатора это довольно плохо, намного быстрей выйдет из строя.
Гринол — хорошо справляется, но влияет на резинки.
Лавр. Я юзал два раза. Хуже точно не стало.
Сейчас появились нормальные препараты для раскоксовки: greenol reanimator, протерра и карбклинеры на водно-нефтяной основе icc300 и gzox. + раскоксовка через масло — bg109. Вот эти вещи работают и снижают расход масла в разы, а иногда и полностью его убирают. 300 мл (а иногда даже литр на определенных марках авто) и пробег 190 — шансы около 70% снизить расход в 2-3 раза или полностью убрать его за 1-3 процедуры.
На фокусе колечки после раскоксовки отлегли. В общем если не все запущено, то штука дельная.
Проехал уже 1700 после процедуры, катался по трассе 150 и крутил в городе до 6к об, уровень масла на месте, масложор побежден!) Радуюсь как ребёнок!))) Итого выводы лично мои таковы - раскоксовка помогла.
2.0 МКПП с новья кушал кастрол 5w-20. Перешёл на 5w-30 с 913 допуском. Последние 20 т.км начал кушать масло по 200-300 грамм. Сделал раскоксовку с промывкой: Лавр 203 320мл, промывка маслом 30мин. Пенный лавр комплекс, промывка маслом 30мин, bg109, промывка маслом.
Последние 10 т.км масло двигатель не ел. Расход упал с 9 до 7 литров по трассе.
Менял масло после шуммы, с промывочным маслом и потом заливал новое. После шуммы долго запускалась, раза с 6 завелась, дымила, но запах был не на столько вонючий. Промывка после шуммы была почти черная.
Советую обратить внимание на GREENOL REANIMATOR, реально работает.
Напишите свой отзыв о раскоксовках двигателя
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
