Пробег 300 км после промывки и заливки супротека Супер Актив, пока уровень стоит на месте. Масло как было прозрачным, так и осталось. На щупе практически не видно, надо вглядываться.
Когда купил, стояли дворники фирмы камока, летом начал полосить большой дворник, машину купил в январе, не знаю когда предыдущий владелец их поставил.
Формулу непонятно в каком подвале льют.
В прошлом году на перед ставил диски zekkert повело полное говно)).
Очень достойный оказался дефлектор. Крепится в штатные отверстия, вся фурнитура в комплекте. Заказывал артикул egr 011071L.
Долбило сильно в руль, руль гулял куда хотел)) думал рейке полный трындец, ну тут я менял манжету насоса (предыдущий пост), заметил, что какой то не здоровый вид у рулевого карданчика, в итоге пошатал и понял, пора отправлять его на покой)).
Заказал карданчик DP Croup SS 1138, поменял его за 15мин и пушка гонка)) тишина! Ни чего не бьет и руль не гуляет).
Заменил шаровые на айвипартс - очень хорошие шаровые делают.
По охлаждайке — Unliimited по точке кипения и замерзания даже лучше VAG VW TL 774G\F. И опять же цена. По маслу в КПП. Тоже изучил данные анализов по TDS. Лада понравилась больше. Оно лучше предыдущего Eurol Transyn 75W-90 API GL-3/4/5 (полусинтетика).
Чуть уступает Eurol Fultrasyn 75W-90 API GL-4/5 по ПАО. Но меньше окисляется, и дешевле в 4 раза.
Походу умер мой насос ГУРА, туго крутиться руль а когда нажимаешь на газ легко, хоть прогретая машина хоть холодная одинаково, вот и думаю что насосу хана пришла, рейку менял старый хозяин и масло тоже, лил оригинал вот с этим номером FORD 1781003.
MOTORHERZ — P1015HG. Проблема решилась заменой насоса, сейчас все чётко.
Есть китайцы Harden. Покупал себе их трещотку на 1/2. качество меня вполне устроило.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
