Колодки G-Brake — никогда больше их не возьму скрипучие.
Отзывы о запчастях для Honda Accord
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Присадки в топливо -
Раскоксовка двигателя -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Прокладка клапанной крышки -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Насос ГУР -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Накладки -
Жидкая резина -
Крышка радиатора -
Смазка для суппортов -
Тормозные шланги -
Секретки -
Форсунки омывателя -
Датчик давления масла -
Размораживатель стекол -
Фильтр АКПП
Появился в продаже фильтр VIC-овский (A-8011V), заказал поставил. Качество огонь, с пропиткой! Главное не Китай.
Достал треск при трогании. В общем взял шрусы наружные Фебест (номера: 1210TUC20A48; 1210TUCA48). Хомуты оставили те, что шли в комплекте, об этом я пожалел примерно через 300 км. Пыльник левого шруса слез и кучу смазки раскидало по внутренней части диска!
Пришлось заново снимать и ставить другие хомуты!( Так что если будете брать такие шрусы, сразу выкидывайте комплектные хомуты в мусорку!
Maff умер резко и неожиданно, что же — разочарование. Продержался год и 8 месяцев…
Лил, лью и буду лить антифриз TCL. Система всегда чистая, главное чтобы не подделка!
Когда менял колодки, заметил надрыв в тормозном шланге. Повреждение механическое, каким образом образовалось - загадка. В общем, поехал за новым. Из путевого неоригинала, пробился Бош и ТРВ.
Взял ТРВ, с предположением, что он и есть в оригинале. Отличий кроме надписей на самом шланге, с родным не нашел. Снял-поставил без особых усилий, открутилось все легко.
Свечи Bosch. Скачал оффициальный каталог Бош и вуаля — FR 6 LII 330 X (Iridium) или 0242 240 675. Цена гуманная. Взял сначала одну для пробы, сегодня установил, все также отлично работает, как и на родных. Можно брать.
Брал вот такой вот ниссенс, 2 года полет нормальный. Это тот который дороже и толще впоряде, даже по жаре вентилятор заставить включить довольно сложно, охлаждает отлично, в комплекте была пробка 0.9 её и поставил))
Seiken отличный вариант (лежит в оригинале на тойоту). Мне больше нравится Seiken — визуально лучше обжатие сделано и лежат все прокладки в комплекте.
Я вот такую подушку переднюю поставил. Опора двигателя передняя KAVO PARTS — Номер: EEM2098. Встала без проблем, 2-й год полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.