Имею Комбинированный ключ с просто трещоткой и шарнирным механизмом фирменный Gross. Крепкие, надежные, крутил все и вся, работают по сей день.
Отзывы о запчастях для Honda CR-V
ГРМ заменили. У сервисников ушло два дня. Как оказалось в комплекте шестерёнок недостаточно. Докупили ещё одну, самую большую — промежуточную 12745-77E00 (ориг). Так что имейте ввиду покупая комплект OSK.
Вот позавчера опять проезжая по деревне кончилась шаровая на этот раз SAT, кончилась по тяжелой. Пришлось ехать так 200 км. Выскочила она потому что стопора на сатовских рычагах нет.
три раза менял шаровые/рычаги. Сейчас умирают рычаги SAT которые ставил перед стартом на Байкал, САТ вообще не выдержал развалились через 4000 км. (ну тут все таки дороги еще роль сыграли).
Насчет красного G12 (Febi, Hepu). Сам на нем езжу уже 9 лет, но пока претензий к печке нет.
Масляные фильтры ставлю Юнион, не плохие фильтра.
Закладывал шеврон — пару лет отъездил, нормально.
Маленькая трещетка ходит хорошо, а вот большая при обычной работе тормозит - от дерганья перекидывается «флажок», его нужно постоянно поправлять, иначе трещетка перестает работать. А так больше ничего плохого сказать не могу.
Решил заменить свечи, выбор пал на Бош иридивые. Цена доступная. После замены расход упал в среднем на 0.5-0.7л.
ВВ провода — тесла, купил год назад. Заводится с пол тычка.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.