Почти 2 года и 40 т.км назад я уже менял высоковольтные провода. Тогда мой выбор пал на NGK RCHD1206. Совсем недавно начали проявляться затупы при разгоне, при переключении передач. Остановил свой выбор на VALEO C1157. После установки затупы пропали.
Быстрый воск от К2 использую после каждой мойки, убирает все следы от капель воды, подтеки и придает блеск без особого натирания.
Ставил Амортизатор задний LYNX G12549LR год назад (2016). Сейчас поставил оригинал, так как в LYNXе что-то захлюпало. Может это его нормальная работа, но мне не понравилось, хоть в ручную вроде остался упругий.
Стойка стабилизатора CTR у меня отходила чуть меньше года. Поставил вместо нее FENOX. FENOX прожил пол года, с сентября по март.
Месяц назад от жены в подарок получил видеорегистратор, вещь очень полезная, особенно если в нём есть wi-fi, Bluetooth и другие полезные мелочи. Особого внимания заслуживает зарядное устройство видеорегистратора, оно очень компактное, его практически не видно, и провод из него выходит как бы под углом, что очень удобно для монтажа.
Вот при очередной замене масла на 142 тыс. км. пробега, решил перейти с SHELLа на LIQUI MOLY. Мотор работает мягче, да и в тяге чуть поприбавил.
Для комфортной езды не хватало дефлекторов оконных. Выбор пал на H20502 COBRA TUNING внешне хорошо выглядят, пластик гибкий. Результатом доволен.
Очередная процедура по замене расходников, дала положительный результат. Машина ведет себя, совсем по другому. Как в динамики, так и двигатель работает иначе. Легкий запуск, старт и движении … Так что, рекомендуемое давление топливного насоса, должно быть уж куда не менее.
Certa через пол года на тормозных дисках пошла ржавчиной. Kudo на суппортах у меня держится отлично, как новая. Даже без грунта.
По цене, фенокс норм. Ставил пару, проехал 30 тыс и езжу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
