Отзывы о запчастях для Mazda

Граната Japan Parts GI-334 прошла более 30 000 км и сдохла из-за пыльника.

Я кашиямой очень доволен. Диски не жрут и тормозят нормально. 

Стояли Gates, отходили немного, стали свистеть, поддтяжка ненадолго выручала, хотя на вид были ничего.

Заменил умирающий Febest — прошел 30 тыс, причина смерти — порванный пыльник. Заменил его на HDK. Пыльник Sasic. Проехал тыщу и на удивление в поворотах начал пощелкивать новый шрус! Сначала неуверенно так, потом все громче и громче.

Сейчас щелкает даже по прямой при перемене нагрузки, да и так иногда просто от нечего делать. Не советую HDK! Заказал снова Febest.

В августе поставил правый в сборе Sidem 51477. Вроде пока тихо… По качеству сварки приятно удивило, швы ровненькие, да и сам рычаг аккуратно выполнен.

 Удобные штуки, сам давно пользуюсь, антидождь Xado на стекла снаружи ( хватает ненадолго, постоянно приходится обновлять), антитуман изнутри (держит пару месяцев).

Поставил катушку PATRON PCI1096,  пол года полёт нормальный.

FP1318400 четко подходит. BN0K95618400B (MANDO) сделан качественно КОРЕЯ.

В этом году использовал Nordman SX 205/55 R16. Взял Nordman SX из-за того, что когда-то на FF1 была i3 и остались положительные впечатления. Пробег за сезон составил 10300 км. На передних шинах на индикаторах шестерка, на задних семерка.

Шины мне показались довольно средними. Шума много (в поворотах особенно досаждает дополнительный гул), торможение и разгон на мокром асфальте неважные. На сухом асфальте сцепные свойства хорошие, управляемость острая, машина хорошо слушается руля. Износостойкость в норме. 

Использую мотюль антигель експер, летом пару раз включался вентилятор, нагреть очень сложно, зимой отлично! По тормозной залита мотюль дот5.1, полет отличный.