DENSO K16PRU11 — Свеча зажигания. Заменил свечи. По ощущениям на газ стала более быстро реагировать, но это скорее всего субъективное.
Шрус MA24 г*вно редкостное, два года не отходил. Пыльник быстро потрескался в первый год. Умер капитально и пришлось его резать.
25 тыс. всё это прошло. Колодки не понравились, почти сразу начали скрипеть на правом колесе. Сами по себе твёрдые, стирают диск, хотя тормозные качества неплохие. К 20 тыс. начались биения при торможении свыше 80 км/ч.
Диски при этом топовые (ATE), не думаю, что дело в них. Для колодок в принципе нормальный ресурс.
Сегодня речь пойдет о качестве самого популярного антифриза «HEPU», в роли подопытного голова от нексии 1.5 16кл. Скажу так, три года назад меняли прокладку ГБЦ, внимательно осматривали голову, на тот момент все было красиво, тем более пробег был 60тыс км (авто брали с салона).
Но вот сейчас по мифическим причинам провернуло вкладыш и прилетел кулак дружбы…Покупали концентрат в проверенном месте, при всем этом мы очень пристальное внимание выделяли качеству упаковки чтоб не нарваться на брак.
По предварительной диагностике мне нужно было сделать развал схождение, поменять пару сальников и один рычаг. Итог:
Зато никаких виляний, дорогу держит отлично, двигатель не дергает, стало тише в салоне.
Собрали, залили масло mobil 5w40. После первого запуска движок задышал! На сегодня проехал 650 км.
Поменял тормозные диски на Zekkert. Колодки Hi-Q (Sangsin). Прошел год и почти 10 тыс. км — все нормально.
Опора на bk Мазде ставили SKF и они долго ходят.
Заменил салонный фильтр на многослойный угольный VIC. Каталожный номер AC-408EX. Фильтр идет уже с пластиковой рамкой, что не удобно, потому что теперь где-то надо хранить родную рамку :-D Подходит идеально, качество очень хорошее.
Масло хорошее, пользуюсь моторным маслом этой фирмы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
