Подушки двигателя для Mitsubishi Lancer

RBI брал опоры двигателя переднюю и заднюю, через год в хлам. А сайленты в рычаг брал оригинал, за 5 лет все ок.

Febest  ни в коем случае! Ходит полгода, и больше потратишь на повторную установку.

Так у нас в городе даже продавцы предупреждают что фебест не славиться своей резиной. Но делать нех я уже поставил переднюю опору двигателя фирмы фебест. Но она даже на ощупь была говном:)

На Ланцер поставил подушки двигателя перед-зад, за 2 месяца полностью умерли. Резина полный отстой.

RBI ходит 6 - 8 месяцев, Yamato около года + -, ФЕбест ходит недельку)) и дает вибрацию.

В общем порваны были подушки двигателя, перед и зад, поставили RBI… Сейчас вибрации при зажатом тормозе проехал на них 500 км посмотрим что дальше будет…

Навернулась оригинальная опора (ну как навернулась, лопнул один из четырех лучиков сайлента). Решив сэкономить я купил сайлент RBI и перепрессовал его в оригинальную опору. Ну и недавно увидел, что лопнул один из лучиков сайлента, купил и установил снова оригинальную опору.

P.S оригинальная опора что шла с завода, отходила около 80 тыс.

RBI пока поставил одну заднюю опору, точней картридж, уже лучше намного!

Ставил vtr, в итоге купил оригинал, так как пошла сильная вибрация… 

Подозрение было на подушку ДВС заднюю. Опора ДВС куплена, оригинал, за 40 мин. установлена, и о чудо, выехал из бокса, а хруста нет. Вот так бывает, видимо старая опора вообще не держала, а при нагрузке, ДВС опускался ещё и выкручивала полуоси больше чем надо.

Подушки ДВС за 10 лет не менял.