За мои 84 000км, я не разу не менял задние тормозилки, и при переходе на Зиму, заметил что дискам просто ****ц и колодки тоже нулевые. Заказал диски ATE, колодки Бош. Не пищит, не шумит, не пылит, тормозит.
В октябре, полная смена масла (АКП капиталили) на 42 т. км. Залили Тойота WS - 10л. Переключения стали совсем незаметные, как будто едешь на вариаторе.
Зимой после морозов заметил потеки масла на стойке справа и появились стуки подвески на неровностях. Долго думал что ставить, до этого брал каяба, отьездили около 15000 км. Результат известен.
Как только штатные дворники при первом морозе заскрипели поехал менять их на что-нибудь другое. Целенаправленно ехал за alca winter, но продаван посоветовал LYNX, мол много народу alca возвращают. Взял, и пожалел.
Через неделю вернул, и взял alca winter — небо и земля, прям облегчение.
Машина прошла 160 000 км, в предыдущий раз поменял внутренний шрус с лева, и вроде бы все было ок, проехал 10 000 км после замены, и как говориться пришла зима и опять появилось биение руля с 60 до 80 км, думаю ну блин не ужели дубль и десятки не отходил, но при диагностике выяснилось, что пришло время и правому шрусу.
Сейчас и справа и слева стоят шрусы meyle пока полет нормальный. Отсюда делаю вывод, что видимо средний срок службы у них 150-160 000 км.
Машине 1.5 года, как стоит почти на минимуме так и стоит ничего не доливал, масло меняю раз в год не более 5500 км, больше катать не надо. Масло покупаю у официального дистрбьютера Шелл - Синтетическое масло Shell Helix HX8 5W-30 (4 л).
Фильтр салонный хорошие: Clean, knecht, bosch. Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron. Пользуюсь этими советами.
У меня от предыдущего владельца стоял коммутатор meyle, и судя по виду очень давно. Работает без нареканий.
Брызговики приобрёл, пластик мягкий (для северной зимы), цена смешная, встали как родные.
Фильтр салонный хорошие: Clean, knecht, bosch. Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
