С завода стояли TORCH K6 RTC 2818 и после почти 27000 км пробега были в ужасном состоянии.
Поставил свечи, вместо своих 2х электродных. Свечи зажигания — BERU Ultra X. Расход снизился, по тяге если и есть то чуть лучше.
Приобрел свечи Denso IK20. Первые впечатление на данный момент только то, что двигатель намного легче стал работать.
поставил DENSO TT, после замены машина перестала тупить и субъективно даже улучшилась динамика.
Свеча зажигания Denso «Iridium Tough» проехал пока тысяч 15 и полет нормальный.
Свечи VAG 101000033AA они же NGK BKUR6ET-10. Оба варианта хорошего качества.
Очень долго выбирал свечки на Тигра. Оригиналы и прочее все какое-то очень уж дорогое. Прошел не только через подбор аналогов на Автодоке и экзисте, но пролез еще и по сайтам производителей свечей. В итоге поисков нашел новую линейку в продукции Chempion CET11P, цена вопроса 266*4 = 1064 руб. Прошло 10 месяце и около 15 тыс. км пробега вынул свечи посмотреть! Чистые без нагара, все норм, зазор 0.75 как и был. Короче хорошие свечи от хорошего производителя.
Платиновые свечи NGK 5758, гарантировано ходят 60 тыс.км, даже с присадками в топливе.
Пробег на сегодняшний день 12900. Обратил внимание во время движения на странную детонацию при нажатии на педаль газа и 2 раза было такое ощущение, что двигатель не тянет (троит) и еще стрелка тахометра при отпускании педали газа не сразу опускается, а через 4-5 секунд. Родные свечи NGK в ужасном состоянии. Купил за 2400 рубликов свечи Denso IK20TT 4702 (иридивые) и все сразу нормализовалось.
Напишите свой отзыв о свечах зажигания
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
