Свечи BERU. Езжу на них и все в порядке, лучше чем наши это точно.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2108/2109
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Ароматизатор -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Стартер -
Литые диски -
Противотуманки (ПТФ) -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Рулевая рейка -
Тормозная жидкость -
Жидкость омывателя -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
GPS-навигатор -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Преобразователь ржавчины -
Стеклоподъемники -
Промывки топливной системы -
Универсальные смазки -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Диск сцепления -
Антигравий -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Автоакустика -
Мовиль -
Трещотки -
Корзина сцепления -
Промывки системы охлаждения -
Выжимной подшипник сцепления -
Смазка для подшипников
Поменял масло в коробке, залил синтетику Эльф, отъездил полгода, 10 тык. Крутил на все деньги, в общем, синхроны сдулись, с 3 на 2 переключаться — кошмар. Заехал к офиц. дилерам ЛиквиМоли — взял у них 3 тюбика присадки в коробку МОS2, залил.
Первые дней 4-5 ездил думал все — пипец окончательный, ВСЕ. Передачи стали включаться очень тяжело. Зато через неделю — все тип-топ, включение мягкое, едешь и машину не узнаешь!
Залил в движок кондиционер металла «Феном», тогда еще на 9-ке ездил, как обещали, через 50-100 км реально поднялись обороты, и движок стал работать мягче.
Т.к. 9-ка была карбюраторной пришлось обороты вручную убавлять (поднялись примерно до 1400-1500 об/мин на холостом). Я радоваться, в мыслях — небывалая экономия керосина, но проехав около 2000 км, все встало на свои места.
Обороты упали, движок опять стал погромыхивать, в общем чудеса кончились. В инструкции было написано, что одной заливки «Фенома» хватит чуть ли не до смерти машины — фигня!
Эффект кратковременный, можно залить, например перед поездкой на дальняк, может действительно экономи керосина будет. В 10-ку заливать подобную херь не хочу, гарантия-с!
Девятка 2001 год, инжектор. аккомулятор «топла» первый год эксплуатации, свечи «бриск» и NGK. Прокрутка три минуты короткими очередями до появления первых хлопков, быстро поменял на NGK — первые попытки схватиться, но не заводится, протёр тряпкой «бриск» поставил с третьей попытки завелась.
Юзаю наконечники рулевые Херцоги — 8тык, претензий нет.
В девятку почти всегда лил Лукойл Люкс — самые положительные впечатления, а вот с ессо мне не везло не любят его мои машины, ни прошлая ни нынешняя.
После замены тормозных дисков QML стало просто офигенно тормозить — плавно и контролирумо. Колодки — ATE.
У меня штатные диски, вчера поставил колодки Dafmi Plus, до этого стояли просто Dafmi. Ни скрипа и прочих траблов, кстати после притирки через 100км тормозят по лучше старых, не скрипят.
Я поставил bilstein газ масло по кругу уже два года отездил притензий нет.
Диски Brembo + Колодки Lucas. Причем, что интересно — при езде в дождливую погоду с таким комплектом тормоза лучше хватают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.