Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Увидел Sachs, купил перед-зад  2000 км пока, мне всё нравится. Непрогретые чутка жестче стока, на прогретых по жесткости разницы практически нет, но машина стала рулиться и очень упруго глотать неровности, стыки. Рекомендую.

Была проблема после замены глушака на Universal. Как только не пробовал подобрать положение на стыке глушака и резонатора, хватало ненадолго. Стучало верхним изгибом глушака об кузов. В итоге купил другой Universal и проблема ушла.

Думаю скорей всего это из-за кривой трубы, что-то не так в ней было.

Аккумулятор Аком Классик кальциевый через месяц после покупки замерз (тонкий слой льда во всех банках), сейчас при зарядке не поднимается плотность выше 1,22.

К Пиленге доверия нет. Не знаю, как там у них со ступицами, но ставил на ТАЗ 21103 ихние тормозные диски, так они кривые были с новья. Промучился 1500 км, заменил на Брэмбо, ездил на них 40 тык. до продажи, небо и земля. Я бы не стал Пиленгу покупать.

Купил колодки с антискрипными пластинами ABS (Advanced Brake Systems) для Лады Самары Форма или Фора. До этого стояли Ferrodo красные — скрипели только после длительных торможений и редко.

Поездил километров 150 до деревни и обратно, на утро после дождя, загремело при торможении, заглянул на диски — задиры/царапины, с заводскими колодками такого не видал + на колодках стружки металла были, а не пыль от колодок.

Снял и обратно Ферродо поставил — теперь тишина и никаких биений в педаль.

Был куплен новый МЗ, новые ВВ провода (пр-во СЛОН), новые свечи (пр-во Энгельс) ииииииииии машинка теперь работает как новая.

Ваз 21124 2007г. стоит ГБО 4-го поколения BRC. Поставил в прошлом году при пробеге 100 тыс.км., сейчас спустя год накрутил уже почти 150 тыс. — полет нормальный — рад как слон при таких ценах то на бензин.

Динамика такая же как на бензине, когда в балоне меньше 6-7 литров по тупее. По расходу в городе в районе 12л на 100км при оч. активной езде, по трассе 7,5 - 8,5л. 

Я купил стингер. Мне понравилось чем покрашен рез, когда варили фланец к трубе, краска даже не горела так чуть обуглилась возле шва. В общем то качественно сделано и покрашено.

3 года езжу летом на Tiger TG621 всесезонка. Резина мне понравилась нешумная ямы тоже держит хорошо за время нещадной эксплуатации нет ни одной грыжи. Для наших дорог то что надо.

 Whistler 68SE -3670руб. Лазер он конечно не ловит, но помехозащищенность и дальность действия на высоте. На майские ездил в питер с новым Whistler 68SE, не подвел ни разу все радары почти за километр с лишним ловил. Попросту не пищал. В общем доволен на 100%.