Года 4 назад мне один мужик подарил стартер БАТЭ (белорусский). Плохо крутил у него или вообще не крутил. Я его разобрал, посмотрел. Втягивающие у него было разборное. И дело ограничилось снятием окалины с болтов во втягивающем и переворачиванием другой стороной медной пластинки.
Пока работает очень хорошо и завоит машину каждый день, несмотря на морозы под -30.
Я за JVC. У самого JVC - KDG747, отличная магнитола, откидная панелька и USB, 2 выхода на саб, расширенный FM, и играет она отлично. Советую.
Брали «гуд еар айс нави зева», так вот, по сравнению с бриджем — шина показалась картонкой (лёгкая и боковина слабая).
Сам 2а года ездил на тосоле, 2а раза его менял на Дзержинский и оба раза он ржавел в течении месяца.
Свечи Бриск, масло Shell полусинтетика. Заводится в -33 нормально без котла, стоит на улице. А недавно завел в -42, правда котел включал перед пуском на 30 минут.
У меня 11183 не тарахтит вообще. Тихонько и мягко так себе работает причем хоть на холодную, хоть на горячую. Заправляю его только 95-м на лучших заправках, масло Elf полусинька 10w40, пробег 11350 км.
70000 тыс пробега заводится в любой мороз, масло кастрюль 5в40 синтетика, стартер новый (магниты на месте), аккумулятор 60А/ч заряжен до плотности 1,3 при 20 градусах цельсия, свечи бош с платиновым напылением стоят второй год.
BlueVision Xenon effect 60/55W. Если смотреть спереди то разница (яркость и цвет) еле заметна по сравнению с заводскими лампами (почему то стояли филипсы), а из салона свет белый, да и светят вроде как поярче…
Мне красные феродо очень нравились еще с 14ой и нивы. Сейчас поставил на ЛК, тоже доволен. Штатные скрипели + схватывали резко до срабатывания абс. Сейчас гораздо мягче и приятнее тормозить, абс срабатывает действительно когда нужно.
Снял белые Маяк 100 ватные)))) устал от них, поставил теперь Филипс Премиум +30% — мне нравится, светит отличным светло-жёлтым светом и видимость лучше чем от белого маяка.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
